姓名：韩东江
性别：男
职称：副研究员
职务：硕士生导师
政治面貌：中共党员
学历学位：博士研究生
本人简介：
2009年6月毕业于北京航空航天大学热能与动力工程专业，获工学学士专业
2014年6月毕业于中国科学院大学动力机械及工程专业，获博士学位
2020年12月至2021年12月在日本京都大学工学院进行访问学者研究
2014年7月至2019年5月在中科院工热所任助理研究员
2019年5月至今，在中科院工程热物理研究所任副研究员
主持国家自然科学基金1项、两机专项子课题1项，中科院重点部署课题1项，参与国家重点研发计划项目3项目，入选中科院青年创新促进会会员。已发表学术论文50余篇，其中SCI/EI检索30余篇，授权国家发明专利10余项。
课程教学：
无
主要研究方向：
1. 多能互补的分布式能源系统；
2. ICE/GT+SOFC 、GT/ICE+混合电池的混合动力系统；
3. 轴承热弹流润滑机理、境界润滑机理、轴承-转子系统非线性动力学行为机理。
主要研究项目：
【纵向类】
（1）多能源互补的能势耦合理论与方法，国家重点研发计划，2021-2026年，课题骨干
（2）燃气轮机转子系统的结构动力学与振动控制研究，两机专项，2018-2022年，子课题负责人
（3）多能互补分布式能源系统设计与调控方法，国家重点研发计划，2018-2021年，课题骨干
（4）聚光太阳能超临界CO2混合工质分布式供能关键技术，中国科学院重点部署项目2018-2019，课题负责人
（5）气-弹-磁耦合作用下转子非线性动力学机理研究，国家自然科学基金，2017-2019年，项目负责人
【横向类】
（1）基于钠冷快堆的超临界二氧化碳动力发电系统可行性研究，中国中原对外工程有限公司，2018-2019年，35万元，项目负责人
【教研类】
无
代表性成果：
【科研奖励】
无.
【近5年期刊论文】
（1）Yimin Li, Dongjiang Han*, Zefeng Wang, et al. A Novel Combined Throttle Opening and Variable Valve Timing Strategy for Combined Cooling, Heating, and Power System Flexibility, Applied Thermal Engineering, 2023, 219, 119688.
（2）Dongjiang Han*, Chunxiao Bi. The Partial Derivative Method for Dynamic Stiffness and Damping Coeffi-cients of Supercritical CO2 Foil Bearings, Lubricants, 2022, 10(11), 307.
（3）Dongjiang Han*, Chunxiao Bi, Ce Chen, et al. Dynamic Coefficients of Tilting Pad Bearing by Perturbing the Turbulence Model, Applied Sciences, 2022, 12, 6348.
（4）Wei qi Shen, Dongjiang Han, Tomoko Hirayama*, et al. N-Oleoyl Sarcosine as an Engine Oil Friction Mod-ifier, Part 1: Tribological Performance of NOS+ZDDP Mixture at 100°C, Tribology Online, 2022, 17(3): 216-226.
（5）Wei qi Shen, Dongjiang Han, Tomoko Hirayama*, et al. N-Oleoyl Sarcosine as an Engine Oil Friction Mod-ifier, Part 2: Elucidation of Friction-Reducing Mechanism at Room Temperature Focusing on Contribution of NOS in NOS+ZDDP Mixture, Tribology Online, 2022, 17(3): 227-238.
（6）Bi Chunxiao, Han Dongjiang*, Wu Yao, et al. Thermohydrodynamic investigation for supercritical carbon dioxide high speed tilting pad bearings considering turbulence and real gas effect, Physics of Fluids, 2021, 33, 125114.
（7）Zhang Jianbo*, Han Dongjiang*, Song Mingbo, et al. Theoretical and experimental investigation on the effect of supply pressure on the nonlinear behaviors of the aerostatic bearing-rotor system, Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 158, 107775.
（8）Bi Chunxiao, Han Dongjiang*, Yang Jinfu. The frequency perturbation method for predicting dynamic coefficients of supercritical carbon dioxide lubricated bearings, Tribology International, 2020, 146, 106256.
（9）Dongjiang Han*, Chunxiao Bi, Jinfu Yang. Nonlinear dynamic behavior research on high-speed turbo-expander refrigerator rotor, Engineering Failure Analysis, 2019, 96, 484-495.
（10）Huan Lei, Han Dongjiang, Yang Jinfu, et al. Study on different heat supplementation strategies for a combined cooling, heating and power system, Applied Thermal Engineering, 2018, 144: 558-570.
【授权发明专利】
（1）韩东江, 隋军, 王泽峰, 刘锋. 进气冷却的燃气驱动压缩机系统, 201910307099.2
（2）韩东江, 雷欢, 杨金福, 唐长亮, 郝龙. 一种天然气压力能及冷能联合回收系统及方法, 201710052199.6
（3）唐长亮, 杨金福, 韩东江, 雷欢. 一种碰摩保护装置及应用其的旋转机械, 201710387604.X
（4）唐长亮, 雷欢, 杨金福, 韩东江. 基于有机朗肯循环的发动机余热回收发电系统, 201610156955.5
（5）唐长亮, 雷欢, 杨金福, 韩东江, 郝龙. 一种燃气轮机防喘振放气能量回收利用系统, 201610019043.
联系方式：
QQ：511061762
电话：13811057484
电子邮箱：han_dongjiang@126.com
（2023年3月更新）
